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天工快訊
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202510/27天工國際榮獲“2024-2025年度全國工模具鋼優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)”稱號2025-10-27近日,由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司組織評選的“全國工模具鋼優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)(2024-2025年度)”名單正式公布,天工國際有限公司憑借在工模具鋼領域的卓越品質(zhì)、領先技術(shù)與顯著的市場影響力,成功入選該權(quán)威榜單。評審委員會對天工國際在材料研發(fā)、工藝創(chuàng)新及智能制造方面取得的成果給予高度評價。特別是公司自主研發(fā)的高性能工模具鋼產(chǎn)品,在汽車、裝備制造等關(guān)鍵領域的廣泛應用,展現(xiàn)了其強大的技術(shù)實力與穩(wěn)定的產(chǎn)品口碑,贏得了行業(yè)專家及客戶的一致認可。此次榮譽的獲得,不僅是對天工國際長期堅持“高端化、差異化、國際化”發(fā)展戰(zhàn)略的充分肯定,也將進一步增強企業(yè)品牌影響力,推動公司加快國際化布局步伐,持續(xù)引領中國工模具鋼行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。...了解詳情
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202510/27天工愛和斬獲亞洲粉末冶金創(chuàng)新獎2025-10-27近日,全國粉末冶金學術(shù)會議暨第七屆亞洲粉末冶金國際會議(APMA2025)在山東青島隆重舉行。作為亞洲粉末冶金領域最高規(guī)格的國際盛會,大會匯聚了來自全球的知名專家、科研機構(gòu)及行業(yè)龍頭企業(yè),共同探討粉末冶金前沿科技與產(chǎn)業(yè)應用新趨勢。本次評選重點關(guān)注在粉末冶金新材料、新工藝及智能制造領域取得顯著創(chuàng)新成果的企業(yè)和團隊。江蘇天工愛和科技有限公司憑借“一體化大型模具用內(nèi)置冷卻通道的粉末冶金關(guān)鍵部件項目”的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化成果,榮獲“粉末冶金創(chuàng)新獎”;首席科學家于洋博士同時榮膺“粉末冶金杰出貢獻個人獎”。兩項榮譽的獲得,充分體現(xiàn)了天工國際在粉末冶金領域的技術(shù)創(chuàng)新力和行業(yè)影響力,獲得業(yè)內(nèi)一致認可。天工愛和是天工國際旗下專注高端粉末冶金材料研發(fā)與應用的核心子公司,長期聚焦高速鋼、模具鋼及增材制造等領域。近年來,公司持續(xù)加大科研投入,依托完善的創(chuàng)新體系,建立了從粉末制備、材料設計、組織控制到應用驗證的全流程創(chuàng)新體系,在粉末冶金材料的純凈度控制、組織均勻性、性能穩(wěn)定性等方面均已達到了國際先進水平。在大會專題報告環(huán)節(jié),于洋博士作題為《粉末冶金新材料在汽車底盤一體化壓鑄模具方面的應用》的學術(shù)報告,系統(tǒng)介紹了天工在一體化大型模具新材料及內(nèi)置水路近凈成形技術(shù)方面的關(guān)鍵突破。該技術(shù)通過優(yōu)化材料成分、控制成形工藝與熱處理精度,實現(xiàn)復雜隨形水路一體化制造,突破了高溫強度、熱疲勞抗裂、導熱效率等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,顯著提升模具冷卻效率與服役壽命,降低能耗并促進綠色制造。該成果的推廣應用,有效提升我國高端模具鋼的自主可控水平,助力中國制造業(yè)在輕量化、高強度、高精度方向的整體躍升。目前,這一創(chuàng)新技術(shù)不僅在實驗室取得突破,更已在產(chǎn)業(yè)端實現(xiàn)落地轉(zhuǎn)化,在多家新能源汽車及壓鑄行業(yè)頭部企業(yè)中已實現(xiàn)應用驗證。會議專家一致認為,天工愛和在粉末冶金大型模具材料及近凈成形技術(shù)上的創(chuàng)新,成功突破了高端壓鑄模具“卡脖子”難題,為新能源汽車一體化壓鑄、航空航天輕量化結(jié)構(gòu)件制造等領域提供了高性能、可持續(xù)的材料解決方案。首席科學家于洋博士表示:“這一獎項不僅是對天工技術(shù)創(chuàng)新的肯定,更是中國高端制造材料在國際舞臺上的新證明。未來,天工將持續(xù)推動粉末冶金技術(shù)與智能制造、綠色制造的深度融合,加速創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化進程,為全球高端裝備制造提供更優(yōu)質(zhì)的中國方案?!贝舜潍@獎標志著天工國際在全球粉末冶金技術(shù)競爭中再一次站上行業(yè)高地。...了解詳情
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202510/20深入市場前沿!董事局主席拜訪吉利汽車極氪梅山工廠,共謀大型一體化壓鑄技術(shù)新基石2025-10-2010月17日,公司董事局主席朱小坤及高層技術(shù)團隊一行拜訪位于浙江寧波的吉利汽車集團旗下極氪梅山工廠,得到了工廠領導的親切接待。此次訪問標志著兩家分別在工模具鋼材料領域與整車制造領域位居全球前列的中國企業(yè),正式啟動了在“大型一體化壓鑄”這一革命性工藝領域的尖端材料與技術(shù)的深度融合,旨在共同攻克行業(yè)制造瓶頸,引領中國汽車工業(yè)在關(guān)鍵制造技術(shù)上的自主突破。公司作為中國粉末鋼領域的開拓者與權(quán)威,已構(gòu)建了從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售到服務的全鏈條一體化能力。公司深厚的技術(shù)積淀與產(chǎn)業(yè)前瞻性,在2024年獲得國家級認可,作為牽頭單位承擔了國家重點研發(fā)計劃“新型壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材制造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應用”項目。該項目直指高端壓鑄模具在性能與壽命上的行業(yè)痛點,旨在通過先進的粉末冶金與增材制造技術(shù),開發(fā)出具備更優(yōu)異性能的壓鑄模具鋼材料。吉利汽車,作為中國汽車行業(yè)的領軍者,不僅擁有世界級的整車制造與供應鏈體系,更在新能源、智能駕駛等前沿技術(shù)領域展現(xiàn)出深厚的自主研發(fā)實力與完整的知識產(chǎn)權(quán)布局。其旗下的極氪品牌,更是吉利進軍高端智能電動車市場的戰(zhàn)略標桿。極氪梅山工廠作為其重要的先進制造基地,正大規(guī)模應用“大型一體化壓鑄”這一行業(yè)前沿工藝,用于生產(chǎn)新能源汽車的大型底盤結(jié)構(gòu)件、車身部件等。該工藝能極大減少零件數(shù)量、簡化制造流程、減輕車身重量并提升結(jié)構(gòu)強度,但對壓鑄模具材料本身的性能——尤其是在極端工況下的熱穩(wěn)定性及可靠性提出了更加苛刻的要求。本次會晤,正是將公司在粉末冶金及增材制造領域的尖端材料科技,與吉利汽車在大型一體化壓鑄制造中的迫切需求進行精準對接。訪問期間,雙方技術(shù)團隊圍繞以下三個關(guān)鍵層面展開了深入務實的交流:一、定制化材料開發(fā),直面行業(yè)挑戰(zhàn): 針對極氪工廠在壓鑄大型結(jié)構(gòu)件時,模具長期承受金屬液極端高溫、急劇冷熱循環(huán)所導致的熱疲勞裂紋、沖蝕磨損及高溫強度下降等行業(yè)共性難題,公司將充分發(fā)揮粉末冶金技術(shù)優(yōu)勢,為吉利汽車量身定制開發(fā)新一代高性能壓鑄模具鋼。目標材料將致力于實現(xiàn)更高的熱穩(wěn)定性、更優(yōu)異的導熱性能、更強的抗回火軟化能力以及數(shù)倍于傳統(tǒng)材料的使用壽命。此舉將直接助力吉利提升壓鑄生產(chǎn)的良品率與效率,同時顯著降低因模具頻繁更換和維護帶來的綜合成本。二、增材制造技術(shù)賦能,實現(xiàn)模具價值最大化: 公司將把在國家重點研發(fā)項目中的相關(guān)成果,應用于吉利汽車模具的制造與再制造環(huán)節(jié)。對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜、直接關(guān)系到冷卻效率與壓鑄周期的隨形冷卻水道模具(如料筒、澆口套等),實現(xiàn)其一體化快速成型,極大優(yōu)化冷卻效果,縮短生產(chǎn)周期。同時,針對價格昂貴、在使用中出現(xiàn)局部損傷(如龜裂、蝕坑)的在役模具,公司領先的激光熔覆等增材修復技術(shù)可實現(xiàn)模具的精準“微創(chuàng)手術(shù)”與功能再造,以修復替代整體更換,為吉利汽車節(jié)約大量采購成本并大幅縮短停機時間,提升運營效能。三、全周期技術(shù)服務,共建應對機制: 公司承諾為吉利汽車提供全方位、前瞻性的技術(shù)支持體系,涵蓋從前期的材料選型建議、中期的模具材料應用技術(shù)指導,到后期的模具失效分析與綜合解決方案提供。雙方將組建聯(lián)合技術(shù)工作組,共同應對在產(chǎn)品開發(fā)與量產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類技術(shù)挑戰(zhàn),確保合作的持續(xù)深化與成效落地。在極氪梅山工廠高度自動化與智能化的壓鑄車間內(nèi),公司團隊實地考察了大型壓鑄設備的運行情況。雙方一致認為,此次合作遠超簡單的供需買賣,是尖端材料科學與先進制造工藝在產(chǎn)業(yè)鏈上游的一次深度“握手”。它不僅是公司將國家級科研項目成果進行產(chǎn)業(yè)化應用的標桿示范,也是吉利汽車在核心制造環(huán)節(jié)強化供應鏈韌性、追求極致效率與品質(zhì)的關(guān)鍵布局。展望未來,通過此次強強會晤,公司在粉末冶金材料領域的尖端優(yōu)勢,將切實轉(zhuǎn)化為吉利汽車在高端制造領域“降本、增效、提質(zhì)”的具體成果。雙方共同表示,將以此會晤為新起點,持續(xù)探索材料與工藝創(chuàng)新的無限可能,攜手推動中國汽車工業(yè)在關(guān)鍵制造技術(shù)與新材料應用上實現(xiàn)更高水平的自主可控與全球引領。...了解詳情
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202510/19天工國際與賽維達簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 | 攜手共推高端壓鑄材料技術(shù)新發(fā)展2025-10-19天工國際與寧波賽維達簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聯(lián)合攻關(guān)新型壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材制造關(guān)鍵技術(shù),服務國內(nèi)外主流汽車制造商,共同推動高端模具材料創(chuàng)新與中國先進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。10月16日,天工國際有限公司董事局主席朱小坤攜技術(shù)及銷售團隊赴寧波賽維達技術(shù)股份有限公司,雙方就“新型壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材制造關(guān)鍵技術(shù)”展開深入交流,并正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次簽約標志著雙方在高端壓鑄模具材料領域邁出了協(xié)同創(chuàng)新、共贏發(fā)展的堅實步伐。寧波賽維達是全球領先的輕量化技術(shù)與大型壓鑄整體解決方案提供商,長期專注于汽車、軌道交通、新能源裝備等領域,擁有深厚的技術(shù)積累和廣泛的客戶資源。其合作伙伴包括國內(nèi)外知名新能源汽車品牌,并與國際整車制造商保持密切的技術(shù)交流與項目合作。憑借在大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件領域的領先地位,賽維達已成為國內(nèi)最具影響力的輕量化核心技術(shù)企業(yè)之一。天工國際作為高端材料研發(fā)與制造平臺,依托在粉末冶金、工模具鋼、精密切削工具等領域的核心優(yōu)勢,已在國內(nèi)外形成領先的技術(shù)體系與產(chǎn)業(yè)鏈整合能力。近年來,公司積極承擔國家重點研發(fā)計劃“新型壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材制造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應用”項目,致力于突破高端模具材料的技術(shù)瓶頸,為中國高端裝備制造提供關(guān)鍵材料支撐。根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞新型壓鑄模具用鋼材料的研發(fā)與應用,聯(lián)合攻關(guān)粉末冶金及增材制造等關(guān)鍵核心技術(shù)。天工將充分發(fā)揮在材料設計、組織控制與制造工藝方面的優(yōu)勢,提供高性能、高穩(wěn)定性的模具材料;賽維達將依托其在大型壓鑄成型和客戶應用驗證方面的深厚積累,推動新材料的工藝驗證與產(chǎn)業(yè)化落地,共同探索新一代壓鑄模具材料在新能源汽車、智能制造及大型結(jié)構(gòu)件領域的創(chuàng)新應用。協(xié)議明確,雙方將建立定期溝通與技術(shù)協(xié)同機制,逐步推進成果轉(zhuǎn)化與項目落地,形成覆蓋材料研發(fā)—模具制造—壓鑄工藝—客戶驗證—產(chǎn)業(yè)推廣的全鏈條合作模式。同時,在知識產(chǎn)權(quán)、成果共享及后續(xù)產(chǎn)業(yè)化布局方面,雙方將秉持“優(yōu)勢互補、互利共贏”的原則,合力推動中國高端制造材料自主創(chuàng)新體系建設。此次簽約不僅是天工國際深化產(chǎn)業(yè)協(xié)作、延伸價值鏈的重要布局,也是公司加速粉末冶金技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應用的又一里程碑。未來,天工國際將繼續(xù)秉持“讓世界愛上天工造”的發(fā)展愿景,與賽維達攜手并進,共同推動新材料與高端制造的深度融合,為構(gòu)建具有全球競爭力的先進制造產(chǎn)業(yè)集群貢獻力量。...了解詳情
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202510/12粉末冶金破局“卡脖子”技術(shù)丨天工國際攜手西物院共創(chuàng)核聚變高端材料國產(chǎn)化新篇章2025-10-1210月10日,天工國際首席技術(shù)官廖俊率技術(shù)團隊拜訪核工業(yè)西南物理研究院(西物院),雙方就核聚變結(jié)構(gòu)材料研發(fā)與合作進行了深入交流。西物院材料研究室主任王建豹教授及各研究室領導、研發(fā)團隊熱情接待。西物院自1965年建院以來,一直致力于可控核聚變與等離子體物理研究,是我國核能“三步走”戰(zhàn)略中聚變堆研發(fā)的核心單位,也是我國參與國際熱核聚變實驗堆(ITER)計劃的重要科研支撐。當日,天工國際首席科學家于洋博士受邀作學術(shù)報告,報告由王建豹教授主持,研究員劉翔教授、材料研究室副主任練友運教授、西華大學宋久鵬教授等三十余位專家到場聆聽。于洋博士以《粉末冶金高合金鋼技術(shù)發(fā)展及其產(chǎn)業(yè)化》為題,系統(tǒng)介紹了天工粉末冶金產(chǎn)業(yè)技術(shù)特點與優(yōu)勢,并分享了公司在核聚變結(jié)構(gòu)材料研發(fā)方面的最新進展。他指出,天工國際依托自主研發(fā)的粉末冶金技術(shù),已在高純度、高均勻性、高韌性等關(guān)鍵指標上實現(xiàn)重大突破,可有效解決傳統(tǒng)材料在核聚變極端服役環(huán)境下的性能瓶頸,打破國外材料長期壟斷,實現(xiàn)進口替代。會議中,雙方研發(fā)團隊圍繞核聚變結(jié)構(gòu)材料的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、研發(fā)瓶頸及未來需求展開深入探討。交流中達成共識:天工國際先進的粉末冶金技術(shù)將成為破解核聚變材料“卡脖子”難題的關(guān)鍵路徑。雙方將加強技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),持續(xù)推進核聚變結(jié)構(gòu)材料的國產(chǎn)化與完全進口替代。將共同建立長效合作機制,推動國家核聚變事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為進一步對接研發(fā)方向與實際需求,雙方已約定近期開展西物院回訪活動,為未來合作奠定堅實基礎。天工國際將繼續(xù)依托自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化能力,攜手國家重點科研院所,聚焦 核聚變、航空航天、醫(yī)療健康等前沿領域,不斷推動高端關(guān)鍵材料實現(xiàn)從“跟跑”到“領跑” 的轉(zhuǎn)變,為國家高端能源發(fā)展貢獻“天工力量”。...了解詳情
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202510/02核聚變?nèi)蚋偹伲簭暮戏实桨亓?天工粉末核鋼率先邁入小批量試產(chǎn)階段2025-10-0210月1日,核聚變領域接連傳來重磅消息。 國內(nèi),位于合肥的緊湊型聚變能實驗裝置(BEST)項目建設取得關(guān)鍵突破。主機關(guān)鍵部件——杜瓦底座研制成功并順利交付,精準落位安裝在BEST裝置主機大廳,標志著BEST項目主體工程建設邁入新階段。隨著核心部件和工程安裝進程全面提速,中國在緊湊型聚變能實驗裝置的探索上再進一步。國際,德國政府同日于柏林通過“德國邁向核聚變發(fā)電站”行動方案,提出將在2029年前累計投入超20億歐元,力爭建成全球首座核聚變發(fā)電站。德國聯(lián)邦研究、技術(shù)與航天部長多蘿特·貝爾表示:“能源是競爭力、價值創(chuàng)造和國家主權(quán)的基石。核聚變有望為未來提供安全可靠、環(huán)境友好、全民可負擔的清潔能源。這兩則新聞共同表明,核聚變能源的全球競賽已經(jīng)全面提速。作為人類探索終極清潔能源的關(guān)鍵路徑,核聚變的科研突破和工程進展正不斷刷新。在全球核聚變競速的大背景下,天工國際核鋼迎來了前所未有的發(fā)展機遇。依托在特鋼與新材料領域的深厚積累,天工國際緊扣國家戰(zhàn)略需求,持續(xù)推進聚變裝置用高性能核鋼的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,既服務于國內(nèi)重大科學裝置建設,也為未來國際核聚變工程合作提供堅實支撐。作為中國首個實現(xiàn)粉末冶金工模具鋼規(guī)模化生產(chǎn)的企業(yè),天工國際自2025年初起,便充分發(fā)揮粉末鋼全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,主動對接中國科學院等離子體物理研究所。經(jīng)過多輪技術(shù)交流,雙方一致確認:采用“粉末冶金+熱等靜壓”工藝,不僅能有效避免傳統(tǒng)鑄造存在的宏觀偏析,還能大幅提升有益合金元素的加入靈活性,并精準控制納米級、亞微米級強化相的分布形態(tài),從而顯著增強聚變堆材料的關(guān)鍵性能。這一創(chuàng)新路徑,被普遍認為是未來核聚變新結(jié)構(gòu)材料和中子屏蔽材料的重要突破方向。目前,天工國際已成功攻克核聚變裝置用中子屏蔽新材料的霧化制粉、篩分混勻和熱等靜壓等核心技術(shù),順利實現(xiàn)小批量試驗件生產(chǎn)。檢測結(jié)果表明,試驗件中強化相分布彌散且均勻,最大尺寸不超過4μm,全面符合國際相關(guān)標準,并具備高強度、高韌性和高延伸率的綜合優(yōu)勢,標志著天工在核聚變關(guān)鍵材料研發(fā)上邁出了實質(zhì)性步伐。下一步,天工國際將繼續(xù)攻關(guān)材料的熱加工與近凈成形工藝,同時加快聚變另一類關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料的研發(fā)與應用轉(zhuǎn)化。能源革命的大幕已經(jīng)開啟。從合肥到柏林,全球核聚變步伐同頻加快。天工國際核鋼憑借“中國制造”的創(chuàng)新與堅韌,正率先進入粉末冶金小批量應用階段,為人類清潔能源夢想貢獻最強材料支撐。...了解詳情
